El alcalde con licencia de Ciudad Juárez y aspirante a la candidatura a la gubernatura de Chihuahua, Cruz Pérez Cuéllar, respondió a los señalamientos realizados por el alcalde de Chihuahua, Marco Bonilla Mendoza, respecto al contrato para el servicio de barredoras y presentó lo que calificó como ocho “mentiras”, sustentadas, dijo, en documentos oficiales y contratos disponibles mediante transparencia.
Pérez Cuéllar aseguró que existen diferencias entre lo señalado por el alcalde capitalino y las condiciones reales establecidas en los contratos de Ciudad Juárez.
Las ocho afirmaciones que cuestionó fueron:
Número de barredoras. Pérez Cuéllar afirmó que en Ciudad Juárez se contrataron 12 unidades, mientras que, según sus señalamientos, Bonilla habría hablado de ocho unidades.
Cantidad de unidades incorporadas. El alcalde con licencia sostuvo que Chihuahua capital únicamente habría incorporado tres barredoras, pese a las referencias hechas por Bonilla sobre un número mayor de unidades.
Incumplimiento y sanciones. Rechazó que el contrato de Ciudad Juárez carezca de mecanismos para sancionar a la empresa en caso de incumplimiento, pues aseguró que el documento sí contempla penalizaciones.
Operadores, combustible y mantenimiento. Pérez Cuéllar negó que estos conceptos no estuvieran incluidos en el contrato de Ciudad Juárez. Afirmó que se contemplaron operadores, combustible y mantenimiento preventivo y correctivo.
Pago por kilómetro barrido. También rechazó que Ciudad Juárez no tuviera garantizado un esquema de pago por resultados, pues señaló que tanto el contrato como el anexo técnico establecen el pago por kilómetro barrido.
Kilómetros mínimos y rutas. Señaló que el contrato establece una obligación mínima de mil 291 kilómetros semanales en 60 rutas, por lo que consideró incorrectas las afirmaciones que cuestionan la existencia de una programación específica.
Resultados obtenidos. Pérez Cuéllar sostuvo que durante los contratos correspondientes a 2022, 2023 y 2024 se llegaron a barrer mil 272 kilómetros más por semana que la cifra que, según dijo, contempla el contrato de Chihuahua, pese a que el servicio en Juárez habría tenido un costo menor.
Situación fiscal de la empresa. Finalmente, rechazó el señalamiento de que la empresa contratada en Ciudad Juárez estuviera impedida para facturar por encima de cuatro millones de pesos anuales. Aseguró que el Municipio contaba con documentación que acreditaba que la empresa estaba al corriente en sus obligaciones fiscales y tenía una opinión positiva de cumplimiento del SAT.
El alcalde con licencia también comparó los costos de ambos servicios y afirmó que en Ciudad Juárez se pagaron alrededor de 35.2 millones de pesos, mientras que en Chihuahua capital el servicio tendría un costo cercano a 27.9 millones de pesos, aunque sostuvo que el esquema de Ciudad Juárez contempla un volumen de trabajo mayor.
Pérez Cuéllar afirmó que la información presentada proviene de contratos y documentos oficiales disponibles mediante transparencia, y adelantó que la próxima semana dará a conocer más información sobre otros señalamientos realizados por el alcalde de Chihuahua.
“No vamos a dejar pasar nada”, sostuvo el aspirante morenista, al señalar que continuará respondiendo a los cuestionamientos con documentación.
