El secretario general de Gobierno, Santiago de la Peña Grajeda, informó que aún no se ha establecido una fecha para llevar a cabo la segunda reunión del Consejo Consultivo del Transporte Público, donde se evaluarán los avances desde el ajuste de la tarifa.
En la primera reunión, realizada el 5 de abril de 2023, se acordó el aumento de 9 a 12 pesos en las rutas alimentadoras y un incremento a 10 pesos en la ruta troncal. También se establecieron los «10 mandamientos» que los concesionarios deben cumplir, so pena de retirarles la concesión.
Se anunció que en seis meses, en octubre, se llevaría a cabo una nueva reunión para analizar los avances y considerar un posible regreso a la tarifa de 9 pesos en caso de incumplimiento de objetivos.
Los 10 puntos que deben seguir los concesionarios son:
- Modernización del 100% de las unidades, con un límite de 10 años de antigüedad.
- Trabajar el 100% de las concesiones.
- Cumplir con los horarios establecidos, incluyendo la primera y última vuelta, así como los recorridos.
- Instalación de GPS en los camiones.
- Capacitación de los choferes.
- Revalidación y accesorios en regla.
- Cumplimiento de prestaciones laborales a los choferes.
- Integración al Sistema Integral del Transporte en las rutas.
- Cobros de acuerdo con los requerimientos de la Secretaría.
- Pérdida de la concesión para aquellos que no tengan camiones con año-modelo.
De la Peña Grajeda señaló que en los próximos días se definirá la licitación para la adquisición de nuevos camiones Bowí o Vive Bus para renovar la flota. No obstante, resaltó que la prioridad será Ciudad Juárez, considerándola el mayor desafío en transporte y la ciudad donde se necesitan más unidades.
