El Secretario General de Gobierno, Santiago De la Peña, ha expresado su preocupación ante la reciente revelación de una nueva corrida férrea de pasajeros entre Aguascalientes, Chihuahua y Ciudad Juárez, señalando la posibilidad de que esta ruta sea utilizada de manera descontrolada por migrantes.
De la Peña resaltó la existencia de un descontrol en el uso de sistemas de transporte, específicamente el aéreo, evidenciando la llegada de migrantes a Ciudad Juárez sin supervisión ni requisitos, como pasaportes o identificación oficial. Esta falta de control ha contribuido al ingreso constante de cientos de migrantes de manera ilegal a la ciudad fronteriza.
El funcionario expresó su preocupación acerca de que la nueva ruta ferroviaria simplemente oficialice el traslado de migrantes en tren, añadiendo otra capa de complejidad a la situación migratoria en la región.
El gobierno federal, a través de un Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 20 de noviembre, tiene la intención de poner en funcionamiento el servicio público de transporte ferroviario de pasajeros en el Sistema Ferroviario Mexicano, siendo esta una de las siete rutas a concesionar.
De la Peña destacó la necesidad de evaluar con detenimiento esta iniciativa, reconociendo que, a pesar de la presentación del presidente López Obrador como una mejora y expansión de las opciones de transporte, se deben analizar su viabilidad económica y las posibles implicaciones, especialmente en el contexto migratorio.
Según el Decreto, los concesionarios del servicio público de transporte ferroviario de carga serán los primeros en ser invitados a presentar propuestas para la implementación del servicio ferroviario de pasajeros. Los interesados deberán presentar sus propuestas antes del 15 de enero de 2024 ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
En caso de que los concesionarios de carga no presenten propuestas viables, el Gobierno Federal podrá otorgar títulos de asignación a la Secretaría de la Defensa Nacional o a la Secretaría de Marina, que ya operan el Tren Maya y el Tren del Istmo de Tehuantepec, respectivamente. La situación está en desarrollo y se espera que se aclaren más detalles en los próximos meses.






